L’intervento si sviluppa sulla sponda nord del Naviglio Martesana lungo il tratto che unisce i Comuni di Gessate, Gorgonzola e Bellinzago Lombardo. Più nel dettaglio, il Progetto Speciale Ambientale che verrà ultimato nell’ambito della realizzazione della Tangenziale Est Esterna di Milano riguarda l’area tra il Naviglio stesso e il nuovo tratto in progetto della SP 11 «Padana Superiore».

L’elemento paesistico di riferimento dell’intervento è la Martesana e il territorio, a vocazione agricola, intercluso fra i Comuni citati. Il progetto prevede la sistemazione a verde di una striscia di terra di circa 1,1 chilometri che lambisce a nord il Naviglio.

L’intervento è reso possibile dall’arretramento della SP 11 «Padana Superiore» di circa 20 metri dall’attuale sponda. L’area liberata dalla viabilità, oltre a permettere la riqualificazione paesaggistica del fronte sulla Martesana, consente di realizzare un collegamento pedonale protetto con l’inserimento di «terrazze» tra Gorgonzola e Bellinzago. L’intervento trasferisce, inoltre, dal mondo delle idee alla realtà la continuità territoriale di un sistema a verde di respiro intercomunale.

I terreni saranno dotati di dune antirumore verso la strada, filari arborei paralleli all’asta fluviale e fasce arbustive al servizio delle piccole aree sosta disposte a sud con «affaccio» sulla Martesana e sulle aree agricole di Bellinzago.

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2017-01-31T02:38:21+01:00Dicembre 8th, 2012|Progetti Speciali Ambientali|0 Comments

This intervention runs along the north bank of the Naviglio Martesana waterway, specifically the stretch that belongs to the municipalities of Gessate, Gorgonzola and Bellinzago Lombardo. More specifically, the Special Environmental Project to be completed as part of construction of the Milan Outer Eastern Bypass (TEEM) affects the area between the waterway and the new planned stretch of the “Padana Superiore” SP 11 road.

The Martesana waterway and surrounding farmland delimited by the above-mentioned municipalities are the landscape features targeted by the project. The project envisages planting a roughly 1.1 km strip of land north of the waterway.

The work may be undertaken once the “Padana Superiore” SP 11 roadway has been set back around 20 m from the current bank. As well as facilitating landscape renewal along the Martesana, the area freed up by the road will allow the construction of a protected pedestrian link after building “terraces” between Gorgonzola and Bellinzago. Furthermore, the project ensures territorial continuity for an inter-municipal green system.

The project features noise-abating embankments facing the road, lines of trees parallel to the waterway, and swathes of shrubs around small stopping places to the south looking out over the Martesana and Bellinzago farmland.

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2017-01-31T02:38:22+01:00Dicembre 8th, 2012|Seps|0 Comments